福特烈马和普拉多自参加中国市集以来，深受破钞者的爱好，是以许多东说念主皆猜疑烈马和普拉多哪个好。据悉，当作越野界的“网红”车型夫妻性生活影片，福特烈马有着出色的越野性能以及耐用性，能为驾驶者提供不凡的驾驶体验。

当作业界首个原厂提供大脚套件的车型，福特烈马原厂标配——35英寸外径泥地胎，使得车辆在多种路况下皆大致如履深渊。福特烈马（瘠土版）领有接近角45°、离去角37°和通过角26°的精深通过性能，以及高达273mm的离地罅隙，确保了车辆在各式坑洼不屈眼前皆能行云活水。

福特烈马的EMOD智能预加载四驱系统通过博格华纳EMOD电机+减慢机的径直运行，极猛进度晋升了整车极限越野才能。这一系统大致杀青主动四驱的无延伸介入，同期减少越野进程中的摩擦过炎风险，确保了能源的捏续庄重输出。

同期福特烈马配备独到的G.O.A.T.

全地形智能惩处系统，节略应酬高速碎石路、搓板路和水泥路的挑战。这一系统提供多达7种驾驶神情，包括圭臬、经济、带领/BAJA（瘠土版）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地神情，智能切换以相宜各式越野场景。Bilstein倍适登三段式氮气减震器，在车辆细小带领时提供较小的阻尼，确保车辆的庄重性和舒心肠。而在车辆碰到较大转少顷，阻尼力随之增大，为车辆提供坚实的解救。

烈马和普拉多哪个好？凭借本身强悍的越野才能，与数十年蓄积的居品口碑，福特烈马能带领全球大力飞驰，纵享目田夫妻性生活影片，因此关于追求极限驾驶乐趣与个性化越野生计的用户而言，福特烈马无疑是更理念念的接收。