直播吧4月19日讯 中国首位F1致密车手周冠宇在索伯车队渡过3年的F1奇迹生存后，本年加盟法拉利担任储备车手夫妻性生活影片，与汉密尔顿和勒克莱尔一说念，共同为F1史上最据说的车队效率。

周冠宇在跃马担任储备车手的具体职责内容，以及他的畴昔，都备受中国车迷宥恕。F1沙特站周五，周冠宇吸收了专访。以下是具体内容：

问：你也曾是法拉利青训车手，当今再回到法拉利，是否有一种回家的嗅觉？

周冠宇：细目有，因为对我来说，悉数这个词环境如故比较老练的。在青训中，固然莫得很近距离的战争F1车队，因为阿谁技术的机制结构如故和当今有一定分别，包括已往我在车队时，莫得这样多TPC的私东说念主试车圭臬，然则工场里里外外大大批东说念主，基本都意志。是以很粗糙从头回到他们的这个宇宙庭中。本年亦然有好多的场地和教化，可以让我可以从这个团队中去学习。

问：请为车迷科普一下F1储备车手的职责内容，可以尽量的翔实小数。

周冠宇：本年行为法拉利的储备车手，主要有三部分的职责：第一部分会前去大大批的比赛现场，去进行准备，有任何需要我上场、去代打的契机我随时待命。

第二是会在幕后作念好多的模拟器、包括部分研发的职责。若是有任何的车队需要或者需求，让我在工场里测试的，我将会去完成这方面的指标。

临了一部分即是，车队也会给我提供个东说念主的私东说念主测试，让我可以以一个最佳的竞技状态准备，去了解、战争、合适这台法拉利F1赛车，因为如实与我以往开的赛车比较，悉数这个词驾驶立场上如故需要好多调动的。

问：你和两位比赛车手汉密尔顿和勒克莱尔具体是若何勾通的，你的测试数据是若何让两位车手从中受益的，中国站之前，咱们看你好像开模拟器开到晚上22:40才放工。

周冠宇：本年实质上惟有巴林站，我是着实作念的模拟器准备。去澳大利亚站之前，我只进行了能够一天半的模拟器职责。更多是让我老练一下悉数这个词环境，通过一次私东说念主测试去了解这台车。然则模拟器莫得好多时分去干预。巴林站我是作念了一个race support。当你在工场幕后作念好多职责夫妻性生活影片，在晚上一爽直要开到11点界限。第二天看到赛车有所进步，如故很欢腾的。会合计我方的这些职责勤勉是值得的，让车队在比赛场上受益，我合计这是一种很好的反映。

问：在职责中，你们需要一皆开会吗？

周冠宇：会，本年突出一半的比赛，我会来到比赛现场，包括宇宙生机的新加坡，好意思洲的比赛；欧洲的比赛我可能会偏少一些。在现场，我可以更多参与到车队的会议，包括工程师和车手的反映。了解到每一站比赛，每一条不同的赛说念布局，这辆赛车更偏向于一个什么样的赛说念要求和温度要求情景。让我可以愈加合适、了解这台赛车。

法拉利本年不是一个特地简便的开局，在之前的比赛中，为了以防万一，咱们关于底盘和其他的调校是略微保守小数的，目下亦然在勤勉去调度这方面。包括之前的一些升级，也嗅觉到一些好的标记。但愿车队可以在之前的比赛去争夺奖台和分站冠军。

问：法拉利在巴林的升级获取了可以的效率，这些升级你有提前作念测试吗？

周冠宇：会有，巴林站我是在周一和周二的技术测试。

模拟器主要分两部单干作，一个是车队闲居有任何的调校标的修改，可以先你让尝试，还有一种是race support，进行比赛中车队车手的需求。他们思要的，或者在第二天去尝试的调校，你可以先去测试了解，给他们你的反映，然后他们再去决定，是否要去用这套不同的竖立。

这部分总亦然我第一次作念，因为之前都是作念致密车手，然则我嗅觉还挺应承的。从中可以去进行不通常的反映，不同的赛车竖立调校的感受。可以去更好的知说念本年的这台赛车更偏向于哪一个标的。

问：咱们知说念法拉利的模拟器价值上千万，同期咱们看到维斯塔潘比赛周末也会开模拟器比赛。F1专科级的模拟器，和家用模拟器能够有多大分别。

周冠宇：分别很大，家用模拟器偏向于文娱。我知说念max在motorhome也有模拟器，参加一些线上的比赛。这种模拟器是专科或者业余的爱重者可以买到的。包括Max参加的赛事，亦然好多爱重者都可以去参与。天然有不同的品级和组别。然则这种更多的文娱，让宇宙可以去体验赛车的调校。然则就拟真进度，比例可能也就占个20%-30%。咱们车队的模拟器，他是一台着实的F1车架，着实的F1座舱、踏板，包括悉数这个词的力反映，以及标的盘的竖立和赛车竖立，我合计可以收复到80%，然则我认为80%仍是是模拟器的极限，不成能着实造成100%的这种感叹。

问：今莫得比赛，你如何去保握我方的竞技状态。

周冠宇：其实和闲居通常，可能本年更多的是在健身房去进行这方面的本质。往年是通过race fit去磨真金不怕火肌肉，本年我有更多的时分作念体能本质和调度提高。总体莫得罕见的大的分别，本年可能脖子这方面，需要在健身房里去扫视磨真金不怕火，因为本年莫得这样多的比赛，让我的脖子和颈椎一直得到这样多的本质。

问：脖子不磨真金不怕火会变细吗？

周冠宇：倒也不会，变粗很难，变细我合计需要很久一段时分不上场才会，然则我闲居也会一直本质。包括每年赛季初都会进行一个体能测试，去了解每一年个东说念主体能的一个变化。

问：当今是2025年的4月份，好多中国车迷都但愿再次看到你坐进驾舱，可以向咱们清晰一些来岁的缱绻吗？

周冠宇：目下对我而言，来岁如故一个比较未知的状态。天然，最初很粗糙看到来岁有一支新的车队进入到F1，可以多出两个F1席位。对我个东说念主，包括部分有教化的车手，这是一件很好的事情。然则着实去谈契约，谈有莫得契机，可能如故要再过一段时分，也就在夏休期前后，宇宙会有一个能够的一个标的。然则对我来说，很进攻的一个情况是，当我前年离开F1时，我是以一个最佳的表情离开已往所在车队，让宇宙看到，当我一辆同等，或者是有一辆有竞争力的赛车，我会把赛车带到什么样的一个高度。在场宇宙如故有好多的共识，更多的是一些契机和机缘。当今这个阶段，谈畴昔还太早。

人妖

问：咱们知说念你的牙东说念主，当今仍是去到畴昔的凯迪拉克F1车队作念领队，这关于你去竞争这个席位是否会有上风？

周冠宇：我合计对我来说夫妻性生活影片，最大的一个上风，是他知说念我这几年景长、提高的经过，包括我可以把我方，把赛车带到若何的位置。包括我在前年遇到一直莫得升级套件的情况。这小数是有上风的。但并不是因为他的是我的牙东说念主，让我有上风，更多是他知说念我若何样一个车手。是以我最初祝福他，同期也但愿我方在畴昔能够重回发车格。谢谢。